中国建材与中国中材的重组、金隅与冀东的整合、华新水泥对拉法基瑞安水泥的整合已成为近期水泥行业重组的大戏。发改委产业协调司处长刘明表示,我相信这或许只是序幕,我更期待真正的高潮早些到来。

 
  由于新增产能不断释放,水泥行业产能过剩矛盾愈加突出,企业亏损面不断加大,恶性竞争时有发生。推动兼并重组是改变目前我国水泥市场恶性竞争、无序竞争的最有效方式。水泥企业的并购重组将使得市场竞争格局发生明显改变,有助于提高区域主导企业市场控制能力和加强区域市场的协调,为行业效益的企稳回升创造条件。我国水泥行业前十大水泥熟料生产企业的产
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空压机漏油
 
故障现象:空压机外表有润滑油溢出。故障原因: 
1、油封脱落或油封缺陷漏油。 
2、主轴松旷导致油封漏油。 
3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。 
4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。 
5、铸造或加工缺陷。
 
故障的判断与排除方法: 
1、油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。 
2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。 
3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。 
4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。 
5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通),修复或更换缺陷件。
 
空气压力不足的处理: 
故障现象:在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因: 
1、气压表失灵。 
2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。 
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。 
4、空压机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。 
5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
 
故障的判断与排除方法: 
1、观察气压表,如果指示压力不足,可让发动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,这时应修复气压表。 
2、如果上述试验无放气声或放气声很小,就检查空压机皮带是否过松,从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处。 
3、如果空压机不向储气罐充气,检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞,如果是堵塞,应清除污物。 
4、经过上述检查,如果还找不到故障原因,则应进一步检查空压机的排气阀是否漏气,弹簧是否过软或折断,气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏,根据所查找的故障更换或修复损坏零件。 
5、检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损。 
6、检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。
 
 

  

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    “首付贷”整体比例虽然不太高,不会直接促进房价暴涨,但却会加快场外杠杆的进入,特别是像去年深圳这样的楼市周期,会导致风险加大。

 
 
深圳也包括在内,一线城市近日来楼市大热,原因除了市场回暖因素之外,以“首付贷”、“监管贷”为代表的场外配资陆续出现,这也引起了监管部门的重视。记者昨日从多个部门和机构处了解到,深圳已经开始出手对这类现象进行管控,在这一形势下,目前链家等中介机构不同叫法的“首
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近期,铁路总公司取得“高铁定价权”,引发人们对票价的关心,另外很多人讨论高铁时速是否会提到350公里。3月6日上午,全国人大代表、中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕参加河南团分组审议,看看他怎么;

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        2015年,中国经济增长6.9%,国际上再度出现“唱空”中国经济的声音,甚至认为中国经济“硬着陆”必不可免。3月2日,在全国政协十二届四次会议新闻发布会上,大会新闻发言人王国庆认为,2015年,中国经济增速尽管有所放缓,但是放在全球这个坐标系上看,可能用“鹤立鸡群”很恰当,而且总体“气质”仍然很好。因此,每个中国人都应该不断提高讲中国故事的责任意识、主动意识、能力水平,自觉地把中国故事讲好。
  由此推来,作为中国工业领域的主流媒体,中国工业报有责任、有义务在全国两会上讲好中国工业好故事,传播中国工业好声音。
  多年来,中国工业在经历了经济高速扩张以及经济刺激政策所导致的产能大规模扩张后,当前正面临着内外需不振、大量产能无法消化的局面,产能过剩问题已经严重阻碍了产业结构调整和经济良性发展,成为当下中国经济最亟待解决的关键问题。中国试图通过减产量、去产能来化解产能过剩,但政策效果并不显著,产能过剩问题反而愈演越烈,新增产能大于淘汰落后产能、过剩产能屡治屡增、越限越多的情况比比皆是。
  目前,虽然中国工业存在产能过剩的问题,但这仅仅是中国经济结构调整过程中的一个现象,本质是中国经济经过30多年的高速增长后进入了动力转换、结构调整的新阶段,经济增长由高速转向中高速,这既是经济规律,也是中国政府主动调控的结果。
  众所周知,中国物质基础比较雄厚,市场需求比较大,区域空间广阔,生产要素质量提升,宏观调控经验不断丰富。同时,中国经济是世界经济增长的主要拉动力,经济增量的贡献率超过25%,已经超过美国。因此,所谓的“中国经济硬着陆”、“中国经济拖累了世界经济的增长”论调,都不符合实际。但时至今日,让世界更好地了解中国,特别是发展、变化中的中国,仍然是一项十分艰巨的任务。
  向全球讲好中国工业故事
  工业稳,经济就能稳,工业强,国家就能强。但由于中国工业发展所受到的资源和环境约束比世界上其他国家更为显著,在当前国际经济环境依旧错综复杂、中国经济潜在经济增长率已经下降、很多产业的需求高峰已经过去、通过提升需求以解决产能过剩的余地较小情况下,迫切需要政府完善产业的出清和重组机制,短期内中国无可避免地将要展开新一轮的去产能周期。因此,从供给端去产能已经成为化解产能过剩问题的主要手段。
  当前,中国经济走向“新常态”的过程,正是中国步入工业化后期阶段,化解产能过剩不仅与产业重组、雾霾治理、产业结构转型升级紧密相关,而且与深化政府体制改革、转变经济发展方式密切相关,与中国治理体系和治理能力现代化进程密切相关。因此,中国要实现从工业大国转变为工业强国和服务业大国,产业结构升级需要“创新驱动战略”。
  实际上,工业化是一个效率至上的市场竞争过程,同时也是国际化、全球化的竞争过程。所以,向全球讲好中国工业故事,一是要有充分的自信,要把中国工业发展变化理直气壮地讲好。二是要转变话语体系,要用国际化的表述把中国工业故事讲好,讲得让人听得懂,听得进,听了还得信。
  中国工业故事连绵悠长,坚信人大代表和政协委员在两会上娓娓道来,引人入胜,让世界听得见。

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