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TOKA螺杆空压机专用机油
TOKA专用油无积碳,耐高温,防止因压缩机油高温氧化变质生成积碳,堵塞油冷却器而引起的压缩机超温现象的发生。

TOKA专用油无积碳,耐高温,防止因压缩机油高温氧化变质生成积碳,堵塞油冷却器而引起的压缩机超温现象的发生。
   长寿命,稳定使用寿命长。
   延长油气分离器、油过滤器的使用寿命。
   挥发少,减少油耗量35%以上。
   节省电力4%-7%。
   1.润滑油流程说明:油气桶内之压力,将油气桶内的润滑油压出,经油冷却器,油过滤器除去杂质颗粒,然后分成两路,一路从机体下端喷入压缩室,冷却压缩气体;另一路通到机体两端,润滑轴承组,而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部,由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后,绝大部分的油沉淀于油气桶的底部,其余的含油雾空气再经过油细分离器,进一步滤下剩余的油,并参与下一个循环。
   2.喷油量的控制:空压机所喷入的油除起润滑作用外,主要用于带走空气在压缩中所产生的热量,喷油量于出厂前已经由本公司技师设定好,因此请不要随意改变它。

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